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长沙市完成区县(市)公路管理机构下放工作

时间:2016-07-04 来源:事编处 作者:肖炅

7月31日,长沙市四区、县(市)公路管理局交接仪式在市政府三楼西会议室举行,副市长何寄华出席仪式并作重要讲话。此次改革按照“以人为本、统筹兼顾、分级管理、强化监管”的思路,将望城区、长沙县、浏阳市、宁乡县公路管理局(含公路超限检测站)移交至所在区、县(市)管理,实现了重心下移,理顺了我市公路管理体制,将进一步推动公路事业发展。

一是明确事权划分。通过改革管理体制,科学划分了市级与区、县(市)两级公路管养职责:市级主要负责审定干线公路发展规划和指导、协调全市干线公路的建设、养护和管理;县级具体实施辖区内干线公路的建设、养护和管理。形成了市县两级条块结合、权责分明、运转高效、管理科学的公路管理格局。

二是优化机构设置。为实现责权统一,将四区、县(市)公路管理局(含公路超限检测站)成建制调整至所在区、县(市)管理,明确为所在区、县(市)交通运输局所属事业单位,同时在四区、县(市)均设立了公路路政执法大队(加挂公路超限检测站的牌子)和公路养护服务中心,形成管理、执法、养护相对分离、统一协调的格局。下放后,各区、县(市)将根据实行职能有机统一的大部门体制改革的要求,进一步加大资源整合力度,调整优化机构设置。

三是合理配置编制。在满足公路管理工作需要的前提下,为确保财政供养人员只减不增,重新核定了四区、县(市)公路管理机构人员编制总量,与原有编制总数相比减少了556名,并对四区、县(市)的公路养护服务中心实行编制控制,人员逐步消化,编制逐步核减。

四是妥善安置人员。完成了四区、县(市)公路管理局(含公路超限检测站)在职在编人员和离退休人员的整体移交,并针对公路系统目前存在的混编混岗问题,统一调整理顺了编制、人事关系,确保改革期间人心不散、队伍不乱、工作不断。

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